HY-V2在自研前向散射能见度仪平台上集成背景光亮度检测器,一台设备同时测大气能见度(MOR)与背景光亮度,按Koschmieder / Allard双定律解算跑道视程(RVR)。
产品概述
HY-V2是成都虹岳科技面向机场跑道视程监测研制的一体化设备,在自研前向散射式能见度传感器基础上集成背景光亮度检测器,单台设备同步输出大气能见度(MOR)、背景光亮度(BL)与跑道视程(RVR)三项参数。
测量原理
能见度采用前向散射法:红外LED光源发射光以39°–51°前向散射角向采样体发射光脉冲,接收端测量颗粒物散射光强,反演气象光学视程(MOR);背景光亮度检测器以6°视场对准跑道,按明视觉光谱响应V(λ)匹配人眼感光特性,实时采集跑道背景亮度。
RVR解算
跑道视程由能见度与背景亮度共同决定:依据Koschmieder定律与Allard定律分别计算对比阈值下的视程并取较大值,消光系数采用10分钟滑动平均,跑道灯光光强支持按档位可配折减,输出按ICAO Doc 9328分档。这一完整算法链是国内一体机的差异化能力。
应用场景
适用于机场RVR、AWOS及高速公路、跨海大桥、港口等低能见度监测场景;单点安装、单套供电。
核心技术特点
双参同帧、单点集成。HY-V2在单个壳体内集成前向散射能见度传感器与背景光亮度检测器,共用一套供电、通信与处理器,一条RS-485报文即同时携带大气能见度(MOR)与背景亮度(BL)数据。相比国外“能见度仪+独立亮度计”两机组合,省去一路传感器、一次安装与一条线缆,避免双机对时与数据拼接误差。
全量程分段标定
能见度按量程分段给定误差;背景亮度采用“低段绝对误差、高段相对误差”双标定策略,从夜间微光到正午强光(2–40000cd/m²)全程精度稳定。出厂前经标准散射体与标准亮度源交叉校准,现场可通过参考块快速校核。
工业级环境适应
光学窗口疏水防污并支持加热除雾,配合IP65防护与−40~+60℃宽温设计,适应沿海盐雾、高寒、沙尘及雨雪天气长期值守;Class 1级红外光源对人眼与飞行员无安全风险,符合机场安全管理要求。
安装与维护
设备采用底部抱杆或壁挂安装,可选配FAA易折杆以保障跑道周边安全;单台平均功耗不超过6W,可由机场直流或太阳能电源直接供电。日常维护以定期清洁光学窗口为主,内置自诊断可持续监测光源退化与窗口污染,必要时主动输出维护告警,整机设计寿命超过10年。
技术规格
| 能见度测量 | |
| 原理/光源 | 前向散射39°–51°,红外LED 0.87μm |
| 范围/精度 | 10m-10km(可扩50/75km)/±5%(分段) |
| 更新率/安全 | 1s–1min可调/Class 1(IEC 60825-1) |
| 背景光亮度测量 | |
| 范围/精度 | 2–40000cd/m²(可扩45000)/±10%,低段±5cd/m² |
| 视场/光谱/周期 | 6°/明视觉匹配V(λ) /10–120s可调,默认60s |
| 电气与环境 | |
| 供电/功耗 | DC 12–24V(宽至30V)/≤6 W |
| 通信/输出 | RS-232/RS-485,ModBus +ASCII,9600baud;MOR+亮度同帧 |
| 工作环境 | −40~+60℃,0–100%RH,≥550hPa,IP65 |
| 物理参数 | |
| 尺寸/重量 | 约706×250×170 mm / ≤3.8 kg(铝合金喷塑) |
| 安装/寿命 | 底部抱杆/壁挂,可选FAA易折杆/>10年 |